Modèle 1HybrideFiat 500 Hybrid 70
Dès 199 €/mois LLD 48 mois 10 000 km/an
- • 1.0 BSG 70 ch
- • Citadine iconique
- • Crit'Air 1
Fiat est représenté à Marseille par le réseau Stellantis et notamment par le Groupe Parascandola, multi-marques implanté à Aubagne et Vitrolles (« La Cité de l'Auto »), qui distribue Fiat, Abarth et Alfa Romeo.


Fiat est représenté à Marseille par le réseau Stellantis et notamment par le Groupe Parascandola, multi-marques implanté à Aubagne et Vitrolles (« La Cité de l'Auto »), qui distribue Fiat, Abarth et Alfa Romeo. La marque italienne fait partie depuis 2021 du groupe Stellantis et bénéficie des plateformes mutualisées (notamment la 500e qui partage la base avec la Lancia Ypsilon et la Peugeot e-208). Sur Marseille, les modèles les plus demandés sont la Fiat 500 (citadine iconique), la Fiat 500e 100 % électrique, la Fiat Panda Hybrid, la Tipo Cross Hybrid et la nouvelle 600 (lancée 2024) en versions hybride et 100 % électrique (600e). Les loyers Fiat démarrent à 86 €/mois en LLD/LOA sans apport sur Fiat 500 (occasion certifiée Stellantis &You), 149 €/mois sur Fiat 500 Hybrid neuve, 159 €/mois sur 500e Pop électrique après déduction de la prime CEE 5 700 €, et 285 €/mois sur 500e neuf sans apport hors prime. La Panda Hybrid est à 199 €/mois.
Modèle 1HybrideDès 199 €/mois LLD 48 mois 10 000 km/an
Modèle 2ElectriqueDès 199 €/mois LLD 36 mois (après prime CEE)
Modèle 3HybrideDès 269 €/mois LLD 48 mois 10 000 km/an

Fiat représente environ 2-2,5 % de part de marché à Marseille, avec une concentration sur la Fiat 500 (citadine iconique) et sa déclinaison 100 % électrique 500e. Les concessions Fiat à Marseille sont distribuées dans le réseau Stellantis et par le Groupe Parascandola à Aubagne et Vitrolles (« La Cité de l'Auto »), qui couvre aussi Abarth et Alfa Romeo. La nouvelle Fiat 600 lancée en 2024 gagne en visibilité avec ses versions Hybrid 100 ch et 600e électrique 156 ch (autonomie 405 km). La Panda Hybrid (à partir de 12 990 € neuve, l'une des moins chères du marché) reste très populaire pour les jeunes conducteurs et budgets serrés, parfaite pour le stationnement difficile du centre marseillais. Sur le segment plus haut, la Tipo Cross Hybrid et le Doblò Combi (utilitaire-monospace 5 ou 7 places) complètent la gamme. La nouvelle Grande Panda, lancée fin 2024 en versions hybride et électrique, est très attendue à Marseille pour son tarif d'entrée agressif qui en fait une rivale directe des citadines low-cost. Sur le volet professionnel, les Doblò Cargo et Ducato trouvent preneur auprès des artisans et livreurs des zones d'activité de la Joliette et de Saint-Menet en LLD pro. L'image rétro et le design coloré de la 500 séduisent particulièrement une clientèle jeune et urbaine attachée au style, idéale pour le stationnement serré du Panier et de Noailles. Pour ces profils, le leasing Fiat sans apport, parfois éligible au leasing social sur les versions électriques, reste la voie la plus accessible vers une citadine neuve sous garantie.

1) Fiat 500 Hybrid 70 ch : citadine iconique restylée, hybride mild-hybrid 48V (BSG), conso 4,8-5,2 L/100 km, idéale pour la circulation et le stationnement serré entre le Vieux-Port, le Panier et la Plaine. Loyer LLD dès 199 €/mois en 48 mois 10 000 km/an, Crit'Air 1, design intemporel apprécié des jeunes actifs. 2) Fiat 500e : citadine 100 % électrique avec batterie 23,8 ou 42 kWh, autonomie 190 ou 320 km WLTP, idéale pour la circulation urbaine pure. Loyer LLD dès 199 €/mois après prime CEE 2026 (5 700 € max), 285 €/mois sans prime. Charge rapide 85 kW. 3) Fiat 600 Hybrid 100 ch : SUV compact lancé en 2024 (sur plateforme partagée avec Peugeot 2008, Jeep Avenger, Opel Mokka), 1.2 PureTech Hybrid 100 ch. Loyer LLD 269 €/mois, Crit'Air 1. Disponible aussi en 600e électrique 156 ch, 405 km d'autonomie, parfait pour étendre l'usage à l'agglomération. Ces trois Fiat couvrent l'essentiel de la demande locale : la 500 Hybrid pour le quotidien urbain et le style au meilleur loyer, la 500e pour le conducteur qui peut recharger et veut le coût d'usage le plus bas, et la 600 pour la famille qui a besoin d'un SUV compact polyvalent. Toutes se louent en LLD ou LOA sans apport via Leasing Marseille, avec un devis comparé sous 24 h via Stellantis Financial Services et plusieurs financeurs partenaires, et une livraison possible partout dans la Métropole Aix-Marseille-Provence. Sur les versions électriques, la prime CEE 2026 et, pour les ménages éligibles, le leasing social tirent encore le loyer vers le bas, avec entretien intégrable au loyer pour un budget mensuel tout compris.

Fiat propose une gamme électrifiée très adaptée à l'usage urbain marseillais, avec un coût d'usage parmi les plus bas du marché. La gamme 100 % électrique (Fiat 500e, Fiat 600e, Grande Panda Electric) bénéficie de la prime CEE 2026 (jusqu'à 5 700 € selon revenus). Pour la circulation dans Marseille (trajets courts, recharge à domicile la nuit), la 500e revient à environ 2,5-3 €/100 km contre 8-10 € pour une citadine essence : sur 10 000 km/an, l'économie carburant peut atteindre 600 à 800 €, qui amortissent une part du loyer. Le leasing social Fiat 2025-2026 (Grande Panda Electric, 500e, 600e) propose des loyers dès 99-149 €/mois pour les ménages éligibles (déciles 1 à 5). Sur l'hybride mild-hybrid (Fiat 500 Hybrid, Fiat 600 Hybrid, Fiat Panda Hybrid, Fiat Tipo Hybrid), tous les modèles essence récents sont Crit'Air 1, autorisés dans la ZFE-m. Fiat a abandonné le diesel sur ses nouveaux modèles depuis 2022 (sauf utilitaires Doblò Cargo et Ducato), donc l'essentiel de la gamme neuve est Crit'Air 0 ou 1. Pour un premier pas vers l'électrique sans gros budget, la 500e reste l'une des meilleures portes d'entrée à Marseille. Son format ultra-compact, pensé pour les ruelles du Panier et de Noailles, en fait aussi la citadine idéale en seconde voiture du foyer, là où une grande berline serait un casse-tête de stationnement au quotidien.

Les concessions Fiat à Marseille relèvent du réseau Stellantis et du Groupe Parascandola, multi-marques implanté à Aubagne (avenue de Verdun) et Vitrolles (« La Cité de l'Auto »), qui distribue aussi Abarth et Alfa Romeo. Les ateliers proposent un service certifié Fiat et Stellantis Pro Care avec entretien constructeur, vidange rapide, contrôle des freins, géométrie, climatisation, montage de pneus toutes marques et un parc de véhicules de prêt. Pour la Fiat 500e et la 600e (100 % électriques), les concessions disposent de chargeurs DC (50-100 kW) accessibles aux clients en attente. Service After Sales Fiat Pack Entretien à intégrer dans le loyer LLD pour budget tout-inclus. Pour les contrats Leasing Marseille, l'entretien est utilisable dans tout le réseau Stellantis français. Garantie constructeur Fiat 24 mois sur tous modèles neufs, 8 ans/160 000 km sur la batterie de la 500e et 600e. En LLD ou LOA, c'est le financeur qui pilote la garantie et l'entretien, ce qui assure au conducteur un interlocuteur unique et aucune avance de frais sur les opérations couvertes. L'extension Fiat Garantie jusqu'à 5 ans est par ailleurs intégrable au contrat pour sécuriser le budget. Pour les contrats souscrits via Leasing Marseille, nous vérifions que la maintenance incluse est mobilisable dans le réseau Stellantis de proximité (Aubagne, Vitrolles, La Valentine), afin qu'une révision ou un entretien de la 500e ne vous impose jamais un long déplacement sur l'A50 ou l'A55.
Oui. Stellantis Financial Services et 5+ financeurs partenaires de Leasing Marseille (ALD, Arval, Leasys, CGI Finance) proposent des LLD/LOA Fiat sans apport. Loyers dès 86 €/mois sur Fiat 500 occasion certifiée Stellantis &You, 199 €/mois sur Fiat 500 Hybrid neuve, 199-285 €/mois sur Fiat 500e électrique.
À partir de 159-199 €/mois en LLD 36 mois 30 000 km/an après déduction de la prime CEE 2026 (5 700 €) sur Fiat 500e Pop berline 23,8 kWh. La version 42 kWh (autonomie 320 km) coûte 249 €/mois après prime, 369 €/mois sans prime. La 500e Cabrio est à +30 €/mois.
Oui sur la Grande Panda Electric, la Fiat 500e et la Fiat 600e. Loyer dès 99-149 €/mois pour les ménages éligibles (déciles 1 à 5 du revenu fiscal de référence). Leasing Marseille vérifie votre éligibilité et coordonne le dépôt de la demande auprès de Stellantis Financial Services.
Oui, la Fiat Panda Hybrid (le modèle classique avant la nouvelle Grande Panda 2024) est disponible en LLD/LOA. Loyer LLD dès 129 €/mois en 48 mois 10 000 km/an avec apport, 169 €/mois sans apport. Citadine la moins chère du marché toutes marques confondues, idéale pour budget serré ou jeunes conducteurs.
La Fiat 500e est une citadine pure (320 km autonomie max), la Fiat 600e est un SUV compact (405 km autonomie). La 500e convient aux trajets urbains 90 % du temps, la 600e couvre l'urbain + l'autoroute vers l'agglomération. Loyer 500e 199-285 €/mois après prime, loyer 600e 309-359 €/mois après prime.
Garantie constructeur Fiat 24 mois sur tous modèles neufs (extension Fiat Garantie 5 ans optionnelle). Garantie batterie haute tension 8 ans/160 000 km sur Fiat 500e et 600e avec engagement de capacité 70 %. Service Fiat Pack Entretien intégrable au loyer LLD pour 30-50 €/mois supplémentaires.
Devis reçu en 24 h. Leasing Marseille a comparé Arval et Leasys et m'a fait économiser 38 €/mois sur la même 3008 hybride. Service vraiment gratuit, livraison au Prado.
Première voiture en leasing, je débutais et je voulais éviter le crédit auto classique. Leasing Marseille m'a tout expliqué simplement, e-208 à 249 €/mois après prime CEE.
Je roule 25 000 km/an dans tout le 13. Leasing Marseille a chiffré toutes les options et la Clio E-Tech hybride 145 ch est ressortie meilleure que le diesel ou l'électrique.

Devis gratuit sous 24 h, sans engagement. Notre équipe compare 10+ financeurs partenaires (ALD, Arval, Leasys, Stellantis Financial, CGI Finance) et vous propose la meilleure offre LLD ou LOA selon votre profil.